Kia EV3, le premier essai

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ESSAI – Ce nouveau SUV compact ne manque pas d’atouts pour convertir à l’électrique des automobilistes encore indécis.

C’est l’obsession de tous les constructeurs généralistes: rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre. Dans ce domaine, Kia veut se placer dans le peloton de tête. Son président Ho-Sung Song a annoncé à Séoul à un groupe de journalistes membres du jury de la voiture de l’année (Car of the year) qu’il lancerait en 2025 un SUV urbain baptisé EV2 à moins de 25 000 euros. D’ici-là, la marque coréenne aura commercialisé l’EV3, un SUV compact de 4,30 m de long. Essayé en avant-première en Corée où il est produit, ce nouveau modèle électrique n’a pas fini de faire parler de lui. Face à ses concurrents directs que sont les Peugeot e-2008, Volkswagen ID.3, Volvo EX30 et même la Renault Scenic Electric si l’on considère la taille de la batterie, l’EV3 peut avancer un prix/prestations particulièrement compétitif sous une silhouette originale déclinant le langage formel esquissé par Karim Habib.


Kia

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