ESSAI – Ce nouveau SUV compact ne manque pas d’atouts pour convertir à l’électrique des automobilistes encore indécis.
C’est l’obsession de tous les constructeurs généralistes: rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre. Dans ce domaine, Kia veut se placer dans le peloton de tête. Son président Ho-Sung Song a annoncé à Séoul à un groupe de journalistes membres du jury de la voiture de l’année (Car of the year) qu’il lancerait en 2025 un SUV urbain baptisé EV2 à moins de 25 000 euros. D’ici-là, la marque coréenne aura commercialisé l’EV3, un SUV compact de 4,30 m de long. Essayé en avant-première en Corée où il est produit, ce nouveau modèle électrique n’a pas fini de faire parler de lui. Face à ses concurrents directs que sont les Peugeot e-2008, Volkswagen ID.3, Volvo EX30 et même la Renault Scenic Electric si l’on considère la taille de la batterie, l’EV3 peut avancer un prix/prestations particulièrement compétitif sous une silhouette originale déclinant le langage formel esquissé par Karim Habib.
Le directeur du design de la marque s’est inspiré de la stratégie des poupées russes en…
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