À chaque mouvement social de cheminots à des moments cruciaux comme les départs en vacances ou les fêtes de fin d’année, le dossier revient sur la table. Face à la colère d’usagers, des parlementaires ou des ministres font de « l’encadrement du droit de grève » dans les transports publics leur cheval de bataille. C’est à nouveau le cas à la suite de la mobilisation des contrôleurs lors des congés d’hiver. Le sénateur (UDI), Hervé Marseille, a déposé une proposition de loi, qui a été a été adoptée ce mercredi 3 avril au matin en commission.
Le texte prévoit la création de 30 jours pendant lesquels les salariés des transports « dont le concours est indispensable pour assurer le bon fonctionnement du service » seraient privés de leur droit de grève aux heures de pointe. Ces jours « seraient définis à l’avance et viseraient les départs en vacances, les week-ends ou encore les élections, détaille son rapporteur Philippe Tabarot (LR). Les événements majeurs pour la France, comme des grandes compétitions sportives, seraient aussi protégés. »
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