Formule 1 : revivez le show Lando Norris au GP de Singapour

Merci d’avoir suivi cette course en notre compagnie. On se retrouve dans un mois pour le GP des Etats-Unis à Austin. Bonne fin de journée.

Tactique d’équipe ? Racing Bulls, écurie sœur, de Red Bull a fait rentrer Daniel Ricciardo pour lui mettre des gommes tendres à trois tours du but et il a ainsi signé le meilleur tour. Cela enlève un point à Norris.

Lando Norris entame son dernier tour et file vers la victoire.

Leclerc donne tout pour s’offrir une chance de dépassement mais Russell défend bien.

Le Monégasque est revenu dans les échappements de Russell pour la quatrième place.

Sergio Perez tente de passer Hulkenberg pour le gain de la neuvième place mais la Haas maintient la Red Bull derrière.

Le Britannique déroule devant avec 29 secondes d’avance sur Verstappen.

15e, Kevin Magnussen vient de crever. Il va devoir repasser par les stands.

Nouvelle petite erreur de Norris qui se fait peur. Son ingénieur lui demande de ralentir un peu.

Il n’y a plus que trois secondes d’écart entre Hamilton et Leclerc. Le Monégasque revient fort.

1. Norris (McLaren)
2. Verstappen (Red Bull) +24.1s
3. Russell (Mercedes) +42s
4. Piastri (McLaren) + 42.5s
5. Hamilton (Mercedes) +50.5s

Piastri a un rythme incroyables avec ses pneus neufs et est à l’attaque de Russell pour la troisième place.

Ferrari demande à Sainz de laisser passer Leclerc et l’Espagnol s’exécute dans le tour 43. Leclerc est 6e.

Piastri dépose Hamilton avec ses neufs et prend la 4e place.

Norris est toujours en total contrôle avec 23 secondes d’avance sur Verstappen à 24 tours du but.

Petite frayeur dans le camp McLaren. Au tour 29, Norris est parti au large et a un peu endommagé son aileron avant. Après quelques tours difficiles, Norris a retrouvé son rythme.

Le Britannique perd beaucoup de rythme et pourrait avoir des dommages sur son aileron avant.

Avec ses pneus neufs, Verstappen passe Leclerc à la fin du secteur 2 et prend la troisième place.

Enfin, Charles Leclerc trouve l’ouverture face à Nico Hulkengerg. Il prend la quatrième place.

Arrêt pour Russell à la fin du tour 27. Il passe des mediums aux durs et ressort 8e derrière Perez et devant Hamilton.

Lewis Hamilton attaque Tsunoda mais manque son freinage et part au large. Le Japonais repasse en 9e position.

C’est indécent devant. Norris vole et continue de creuser l’écart à 19 secondes d’avance sur Verstappen.

Leclerc est bloqué derrière Hulkenberg et Alonso et il s’agace en 7e position. Son ingénieur tente de le calmer.

Norris a un rythme de fou devant et continue de coller une seconde.

A cause d’une surchauffe totale de la voiture, Alex Albon abandonne. Premier abandon dans cette course.

Le Britannique vole et colle une seconde par tour à Verstappen. Il possède neuf secondes d’avance sur le Néerlandais.

A la fin du 13e tour, Carlos Sainz, bloqué par Tsunoda, s’arrête. Il abandonne les mediums pour les gommes dures. Il reprend la piste en 18e juste devant Albon.

Le Britannique enchaîne les records du tour et repousse Verstappen à six secondes. C’est une parade pour le moment pour Norris.

A la fin du 10e tour, Ricciardo passe par les stands pour abandonner ses tendres et mettre des mediums. Il ressort dernier.

1. Norris (McLaren)
2. Verstappen (Red Bull) + 4.4s
3. Hamilton (Mercedes) +9.2s
4. Russell (Mercedes) + 11.2s
5. Piastri (McLaren) + 13.4s

Le Britannique augmente son écart à trois secondes sur Verstappen alors que Hamilton navigue à plus de sept secondes.

Norris et Verstappen se sont échappés en tête et Hamilton, en tendres, ne peut suivre le rythme. Il est déjà à cinq secondes de Norris.

Après quatre tours, les pilotes sont très calmes. Ils se suivent pour la plupart et ne cherchent pas à s’attaquer pour le moment. Tout le monde gère ses gommes.

Alors qu’il parait 13e, Sergio Perez a déjà gagné trois positions et se retrouve 10e en chasse de Colapinto.

Lando Norris vient de repousser Max Verstappen à plus d’une seconde, ce qui veut dire que le Néerlandais n’a pas le DRS.

Les pilotes s’élancent pour le tour de chauffe à Singapour. Hamilton opte pour les tendres au départ alors que les autres sont en mediums dans le top 10.

C’est la question du départ. Lors des cinq premières poles, Lando Norris n’a jamais fini le premier tour en tête. Peut-il le faire à sa sixième tentative ?

Lewis Hamilton va disputer son 350e Grand Prix en Formule 1. Troisième sur la grille, le Britannique espère monter sur le podium.

Les Italiens étaient attendues samedi lors des qualifications mais la Scuderia a manqué son coup. Carlos Sainz a fracassé sa voiture en début de Q3 dans le mur (10e) et Charles Leclerc n’a signé que le 9e temps. Compliqué pour Ferrari sur un circuit où il est difficile de doubler.

Avec 313 points, Max Verstappen mène le championnat du monde mais il ne compte que 59 points d’avance sur Lando Norris. Et surtout, le Néerlandais n’a plus gagné depuis l’Espagne, soit sept courses. Une éternité pour le Batave qui ressent la pression du Britannique désormais.